La cadena es generalmente un eslabón o anillo metálico, que se utiliza principalmente para transmisión mecánica y tracción. Objetos con forma de cadena que se utilizan para obstruir el paso del tráfico (como en la entrada de calles, ríos o puertos). Cadenas utilizadas para transmisión mecánica.

1. La cadena incluye cuatro series: cadena de transmisión; cadena transportadora; cadena de arrastre; cadena especial.

2. Una serie de eslabones o bucles a menudo hechos de metal: objetos en forma de cadena utilizados para obstruir el paso del tráfico (como en la entrada de una calle, un río o un puerto); una cadena utilizada para la transmisión mecánica.

3. Las cadenas se pueden dividir en cadenas de rodillos de precisión de paso corto; cadenas de rodillos de precisión de paso corto; cadenas de rodillos de placa curva para transmisión de servicio pesado; cadenas para maquinaria de cemento y cadenas de placa; cadenas de alta resistencia.

La estructura de la cadena de transmisión se compone de eslabones internos y externos. Está compuesta por cinco piezas pequeñas: placa interna, placa externa, pasador, manguito y rodillo. La calidad de la cadena depende del pasador y el manguito.

En la transmisión de máquinas herramienta, los componentes más comunes incluyen poleas, engranajes, sinfines, cremalleras y piñones, y tuercas. Estos componentes, que conectan la fuente de alimentación y el actuador, o la conexión entre ambos, se denominan conexión de transmisión. La serie de elementos de transmisión secuenciales que forman una conexión de transmisión se denomina cadena de transmisión.

La cadena de transmisión generalmente contiene dos tipos de mecanismos de transmisión: un tipo es un mecanismo de transmisión con una relación de transmisión fija y una dirección de transmisión, como un par de engranajes de relación fija, un par de turbinas helicoidales, etc., llamado mecanismo de transmisión de relación fija; el otro tipo se basa en los requisitos de procesamiento El mecanismo de transmisión que puede cambiar la relación de transmisión y la dirección de transmisión, como el mecanismo de transmisión de cambio de marcha, el mecanismo de transmisión de engranaje deslizante, etc., se denomina mecanismo de reemplazo.